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欧马可s3采用四幅式多功能方向盘

内饰方面，欧马可s3采用了四幅式多功能方向盘，左右两侧分别控制多媒体、菜单切换和定速巡航功能。仪表盘采用四指针+液晶显示屏的组合，显示信息较为丰富，左右分别为转速表和时速表，液晶显示屏可显示多项行车信息，方便驾驶员时时对车辆状态进行掌握，仪表盘整体显示直观。

中控部分，欧马可s3采用了对称式设计，由上至下分别为收音机、储物格、功能按键、空调控制区等，该车将驾驶员常用的按键与旋钮均设置在了驾驶员一侧，非常照顾驾驶员使用上的便利性。

如果说-将欧马可

如果说-将欧马可&福康送到聚光灯下，那么-的吸金能力，则让这个组合成为冷链物流的-。在外人看来，冷链运输是高附加值行业，但与高附加值相伴的是高成本——更高的采购费用、更高的运营开支，都让冷链物流从业者面临着盈利-。欧马可&福康以明显的经济效益，让用户发自内心的认为“这个组合能处，有事它真上”。

公司的欧马可车型不一、排量不同，平均油耗大概是百公里10升，在行业中是很低的水平。由于油耗低，很多司机都能开出比公司要求低的油耗值，司机增收、公司盈利，双赢的效果，让公司上上下下都喜欢用欧马可和福康机

福田欧马可s1冷藏车

福田欧马可s1冷藏车这款车搭载的是欧康2.8升156马力发动机峰值扭矩是440牛米，匹配的是采埃孚手动6挡的变速箱，7.50r16钢丝胎、整车尺寸：5995*2440*3420(mm)：箱体尺寸可以做到长4080宽2300高2300都是符合卡友重载跑城配的需求拉货8-10吨没有问题。驾驶室的配置也比较齐全像，空调、ebp多态开关，车联网终端、中控锁、电动门窗、遥控钥匙、巡航、多功能方向盘、也都是有的，后桥是6吨的后桥。

福田欧马可-轻卡助力运输人降重不降载

智能舒适是当下运输人普遍追求的产品特性，新车在驾驶室内部也进行了升级。结合车联网大数据系统，以及智能油耗管理、起停技术，福田欧马可-轻卡还实现了更高的燃油效率，降低油耗，更适合蓝牌典型工况运营。福田欧马可-轻卡还通过解决方案，满足用户用车需求，用-轻量化的平台，助力运输人降重不降载。

维护保养方面，福田欧马可满足了运输人安心用车的需求，整车沿用福田康明斯国六平台的非egr设计，-性上优于同期国五水平，大幅提升油品适应性，后处理系统dpf免清灰里程可达50万公里，以城配市场年均行驶里程5万公里计算，基本上可以实现10年免清灰。